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泰加斷的士保單 保監局介入接管

袁揚威 袁揚威
袁揚威
8000份轉移4公司 運輸業憂保費飆
本港的士業保險業務主要提供者泰加保險日前叫停所有的士保單,引發全港逾萬輛的士斷保、瀕臨無工開的危機,香港保險業監管局昨宣布介入,接管泰加保險的事務及資產。保監局昨日表示,數天內將會協助受影響的約8,000張保單轉移到另外4間保險公司承保。這次也是保監局12年來再次接管保險公司!有業界人士坦言的士保險是蝕本生意,政府一直歎慢板,保監局更長年不正視問題、後知後覺,擔心該局的補救措施會令的士保險費大幅飆升,最後保費會轉嫁至司機身上。
保監局行政總監張雲正昨日表示,目前泰加業務近八成為汽車保險,當中涉及約一萬輛的士,其餘主要為僱員保償保險,所有業務合計佔整體保險巿場份額1.43%。張多次強調補救行動非常緊急,需要保障投保人利益,並強調泰加現有保單持有人的保單仍然有效,保監局接管泰加後保單將不會受到重大影響。
12年來再接管保險公司
張續指,2009年時,星輝保險個案亦曾發生類似事件需由保監局接管,形容今次介入泰加保險一事是「唔想見到、但都有啲咁嘅情況出現」。而保監局執行董事(一般業務)林瑞江則指出,中央協調機制會由保監局做牽頭,把保單分流到4間不同保險公司,目前有約6,000輛的士已在協商,昨早另有約1,700輛正在商討。
而泰加保險亦於同日宣布,會向受影響投保人提供30日的按保方案,目前市場上有8間保險公司承保的士保單,相信的士業界可安穩過渡。
近日200的士斷保停駛
不過,的士車行車主協會主席袁揚威批評當局反應緩慢,近日有約200輛的士因斷保而停駛,而4間聲稱可承保的保險公司,保費加價過萬元,加幅15%至100%不等,且現時保險監管制度未能保障的士司機,促請當局盡快制訂機制,監管的士保單加幅。
汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠承認,保險公司取消的士保險主因是業務蝕錢,問題根源涉及的士意外頻生,甚至有濫用索償及包攬訴訟。杜批評保監局行動後知後覺,長年無正視問題,當局罔顧的士車主、司機生計,憂日後同類事故再現。杜又指,現時的士保費每年約3至4萬元,較以往貴2至3倍。對於有保險公司承保時趁機加價,他指,目前市道差,的士司機收入已不及往時,憂的士車主將開支轉嫁予司機影響生計,「搵唔到食,自然無人開工」。
保險業監管局宣布接管泰加保險事務及資產。(梁皓芊攝)保險業監管局宣布接管泰加保險事務及資產。(梁皓芊攝)
保險業監管局宣布接管泰加保險事務及資產。(梁皓芊攝)
泰加保險公布拒絕承接的士保險新單。(黃仲民攝)泰加保險公布拒絕承接的士保險新單。(黃仲民攝)
泰加保險公布拒絕承接的士保險新單。(黃仲民攝)
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