司徒偉傑籃球火不滅！

訪問司徒偉傑的原因，是某次與香港籃球總會副會長羅善行聊起球員動向，他提到：「大家記憶裏的『死神』（司徒偉傑）是一個肥仔。但疫情期間，他每日踩4、50公里單車，還找前單車隊成員何兆麟一起訓練，衝三趟長約2公里的梅子林路，最誇張的是，竟然跟到！現在他已經是『瘦版死神』了。」聽到「減肥成功」這關鍵詞，大家總會竪起耳朵，便順理成章邀約「司徒」，一探究竟。

諗過放棄結果一踩到尾

約好中午1時於沙田獅子亭等，12時45分，才收到「我從單車倉出發了」的訊息。原打算趁這段時間，發掘附近的「打卡位」，沒想到沒走多遠，便看到馬路轉角的黑影。頂着頭盔，戴着手套，一身緊身衫，最矚目的，還是那輛高度接近記者胸口的單車，「司徒」笑說：「我花了很長時間、1萬多元，才買到這輛適合自己身型、入門級的爬山車。」對司徒而言，單車並非甚麼「新玩具」，他本來就有一輛代步，只是去年認識一群「發燒友」，推薦了幾條「長命斜」，便想換輛專業點兒的試試。

獅子亭成為司徒偉傑近月踩車必到之處。

「司徒」斥資購入專業級爬山車，相當認真。

沒有籃球的日子，他每日搬運凍肉、送文件、蛋糕、口罩……放工後，「簡單吃過飯，就迫自己衝一趟獅子亭，再回將軍澳洗澡，睡覺，明早9點準時返工」，反覆循環。「不會累嗎？」我問。他苦笑道：「剛開始時，踩到某個彎位，真的很累，很想放棄。但我要求自己，一定要『一腳踩到尾』。」這是一場意志力的考驗，只要咬緊牙關撐過去，「慢慢就會習慣，不會再有『咁斜嘅』、『不如停一停』的想法。」

日操個半鐘死神肥變瘦

時間回帶到去年11月，「司徒」形容一群車友開始「癲癲哋」：「拉着我，逢星期日1點出發，踩一趟梅子林、亞公角、道風山，再回來踩兩趟獅子亭，直到5、6點才結束。」適逢球場短暫重開，他練了幾課，自覺腳力不夠，便把平日的「獅子亭作業」直接乘3：「上斜最快14分鐘，平均16分鐘，落斜則是10分鐘。三趟加起來約莫1.5小時，已相當於正常籃球賽的長度。」

地獄式訓練的結果，是力量、體能都有進步，整個人更是瘦了一圈。但「司徒」說，減肥純屬意外收穫：「疫情期間無法打波、教波，生活一下子失去寄託，很負面。唯有踩踩單車，跑跑步，權當消遣。」的確，球場封完再封，一點點磨蝕着熱情及意志，還有有限的球員生涯，灌再多的心靈雞湯也很難做到「正面少少啦」。「某次球場重開，學生說：『阿Sir，我想練波啊。』我的第一反應竟是：『打乜鬼，轉頭又封場。踩吓單車，Keep吓體能算啦。』因為練得多麼厲害，暫停幾個月後，都要重頭來過。」

沉住氣為證「我還能打」

「司徒」坦言，甚至想過完全放棄籃球：「但我不甘心啊……」2017年，他由永倫回巢標準福建，然而表現未如預期：「我總想，到底是我的問題，還是出場時間少呢？」於是，2019年完季後，他毅然轉投崇德飛鷹，只為證明一件事：「我還能打。」相比起4強、冠軍，或過往掛在嘴邊的場均10分及10個籃板，「我還能打」很虛無，卻是「司徒」此刻最迫切的願望。

「學生常說：『阿Sir，我想看你打球，別這麼快退役。』我不想辜負他們。」當然，也不要辜負自己。某程度上，無論過往一年的生活、打籃球，還是踩單車，總有氣喘吁吁，依然看不見轉角的時候，他豁達笑笑：「可以怎樣？沉住氣，捱過去囉。」道理就跟「一腳踩到尾」一樣。