布特征服中環食頭胡

第四屆電動方程式昨在香港揭開戰幔,首回合賽事戰況出人意表,幾位名將如小畢奇、布美及迪加拉斯均告敗北,效力DS維珍賽車的布特突圍成功,取得首回合桂冠,排頭位的鈦麒車隊法國車手韋恩得亞軍,德國車手夏菲特得季軍,新賽季新開始,亦象徵賽事改朝換代。

布美迪加拉斯冇晒影

香港站賽事為「雙料娛樂」,即兩日進行兩回合,一日內有練習、排位及正式賽事,昨晨的練習時段即為車迷帶來驚喜,松下積架車隊的新西蘭車手伊雲斯造出1分02秒875的最快圈速,打破去年由羅辛基斯保持的1分02秒974紀錄。

不過伊雲斯的佳績未能帶到排位賽,小畢奇、布美及迪加拉斯,以及「澳門先生」莫他拿等名將亦未有表現,保路斯更炒車收場,取而代之是韋恩、布特及夏菲特,3位車手在排位賽順序獲得3位起步。

布特:賽道「瘋狂」易犯錯

今年香港賽道作出輕微修改,入碼頭彎前的直路增加一個S彎,首回合正賽第1圈多架戰車就在該位置「中招」,大會出示紅旗暫停,賽事重開後韋恩、布特及夏菲特進佔前3甲,直至第20圈,布特成功爬頭進佔第1位,但他在第22圈入維修站換車,泊車時竟失控幾乎撞到工作人員,被賽會判罰必須重返維修站。不過布特在被罰後愈戰愈勇,仍能保持領先優勢,經過43圈激烈競逐,布特率先衝線,韋恩得亞軍,夏菲特得季軍,小畢奇得梗頸四、莫他拿第8,上屆總冠軍迪加拉斯排尾3。

雖然贏得首站冠軍,但布特以「瘋狂」來形容香港站的賽道,他說:「這是一場『瘋狂』的比賽,賽道環境很複雜,令人容易犯錯,例如我返回維修站換車時,就因地面太污糟而炒車,雖然被罰重返維修站,幸好沒有影響排名。」他更指次回合一切重新開始,首回合勝利不代表次回合一定贏,仍要靠團隊努力爭取。

香港站首回合成績

1 布特(英國)

2 韋恩(法國)

3 夏菲特(德國)

4 小畢奇(巴西)

5 阿比徹(德國)

今日賽程

8:30am 第三組練習

11:00am 排位賽

11:45am 超級桿位賽

12:45pm E-Race(地點︰添馬公園)

1:00pm 車手簽名會(地點︰添馬公園)

2:00pm 車手巡遊

3:03pm 正賽開始(45圈)、電動方程式第2站

4:05pm 頒獎儀式(地點︰頒獎台)

6:00pm 看台及E-Village關閉

註:Now 631及Viu TV 99台周日早上10時45分及下午2時直播

文:黃兆崑

圖:袁志豪、胡家豪、黃知樂