新賽季Big4大混戰

這個世界電單車壇最高榮譽賽事繼續由天梭錶作為官方指定計時，各級別比賽的排位賽大獎亦會獲天梭錶頒發紀念腕錶，不過比賽就引入新規則。今季列強將統一沿用大會提供的電子系統，加上「廠隊」每場只准入20公升油及整季換5個引擎，比起「公開隊」的24公升油及12個引擎輸蝕，變相將雙方差距拉近，令賽事更緊湊。除此之外，4月底更新增了阿根廷站，為車手及車迷帶來新鮮感。

去年以「MotoGP新秀」身份即登世界之巔的馬昆斯，今季繼續被寄予厚望，但衞冕之路肯定難行，事關21歲的他於2月的練習賽中炒車，導致右腳腓骨骨折，缺席季前最後兩次試車，換言之這位Repsol Honda車手在卡塔爾站開戰前，足足有6個禮拜沒有正式訓練，不過「螞蟻哥」就驚都未驚過。

馬昆斯：卡塔爾是我福地

馬昆斯向MotoGP官網表示：「我肯定未能以100%狀態出戰卡塔爾站，慶幸腓骨傷勢正在康復，我有信心在首站搶到分，因為這裏（卡塔爾）是我的福地。」「螞蟻哥」歷來3次出戰卡塔爾站都能踏上頒獎台，包括上季獲第3、前年於Moto2級別摘冠，以及在2010年的125cc獲得第3名。對於首次爭取衞冕總冠軍，馬昆斯坦言是一項新挑戰，更牙擦預測新季將會力壓隊友柏度沙及Yamaha的羅倫素再奪總冠軍，擺明未有將偶像羅斯放在眼內。9屆世界冠軍（7屆為MotoGP級別）羅斯近年雖然成績回落，但隨着季前轉「工」與老拍檔貝基斯「分手」，反而迎來新突破。

羅斯轉「工」全面回勇

羅斯今季以加貝施華擔任首席工程師後，季前幾次試車都做出快時間，包括在雪邦賽道第3次試車以1分59秒99圈速完成賽道。羅斯自爆表現回勇，皆因與加貝施華同聲同氣：「在危急關頭商討策略時，大家都以意大利文溝通是最好不過，一來雙方都可以理解，二來其他技術人員都能邊聽邊進行工作，增加效率。」羅斯矢志捲土重來，挑戰Yamaha隊友羅倫素及Repsol Honda的柏度沙、馬昆斯，「Big4」新季鬥餐懵，周日卡塔爾夜戰勢必再度掀起MotoGP熱潮！

羅倫素：奪標賠率2.87倍

國籍：西班牙

車號：99

年齡：26歲

MotoGP新秀年份：2009年

MotoGP分站冠軍：31個

MotoGP總冠軍：2次

柏度沙：奪標賠率7倍

國籍：西班牙

車號：26

年齡：28歲

MotoGP新秀年份：2006年

MotoGP分站冠軍：25個

MotoGP總冠軍：－

羅斯：奪標賠率13倍

國籍：意大利

車號：46

年齡：35歲

MotoGP新秀年份：2000年

MotoGP分站冠軍：80個

MotoGP總冠軍：7次

馬昆斯：奪標賠率2.1倍

國籍：西班牙

車號：93

年齡：21歲

MotoGP新秀年份：2013年

MotoGP分站冠軍：6個

MotoGP總冠軍：1次

賠率來源：William Hill