紅磡站新月台６．２０啟用 東鐵轉西鐵需行3分鐘

設通道連接東鐵綫兩側月台

港鐵公司車務營運總管黃琨暐表示，紅磡站作為轉線樞紐，為讓屯馬綫試行順暢，港鐵於本月20日首先啟用紅磡新月台予西鐵綫列車使用，於舊月台的西鐵綫將會停用，如乘客需轉乘西鐵綫，便要步行3分鐘到新月台乘搭。

港鐵公司總經理（客戶體驗拓展）梁靜雯表示，乘客可依靠港鐵提供的顏色告示指引，分辨屯馬綫1期、西鐵綫以及東鐵綫的月台應如何前往，惟需要留意於27日起，屯馬綫通車後，西鐵綫將與屯馬綫1期合併，故西鐵綫標示將全部暫停使用。

而在本月20日開始，舊月台只會保留東鐵綫列車使用，由於東鐵綫於舊月台橫跨兩側，中間有西鐵綫軌道阻擋，故港鐵已初步搭建行人接駁通道連接東鐵綫兩側月台。紅磡站擴建工程曾於2018年5月底爆出鋼筋接駁造假醜聞，黃琨暐強調，已完成相關法定檢測及審批，紅磡站可安全使用。

港鐵補充指，早前的獨立調查委員會報告以及顧問團最終報告中經已確定，在完成適當措施之後，紅磡站可以安全作其預定用途，適當措施已按計劃於去年完成，今年初亦已經通過所有相關的法定檢測及審批。同時，港鐵已引進加強現有項目管理制度的措施，當中不少亦已納入日常的項目管理流程當中。