傳港航再裁一半員工 共千人 停飛A320客機 內地航線削班

消息指，港航現正制訂裁員方案，或將裁員約1,000人，相信前線人員受影響較大，意味着機組人員及地勤或成首批被裁員工。而港航未來兩日不會正式公布任何細節，有關方案最快本周內「拍板」。另外，港航將停飛A320型號客機一年，該公司網頁顯示，現時港航共有32架客機，其中12架為A320，即停飛客機數量佔整體近三分一。

港航人力資源亦向員工發信，指公司業務在過去一年受重挫，雖曾兩度嘗試增加業務，但因遊客需求尚未復甦而失敗。信件又指，公司已採取多項措施削減成本，但對比起現時的營運規模，公司架構過於龐大，長遠而言並不具可持續性，揚言正商討全新的人手要求。

兼職計劃未更新 人心惶惶

有年資約4年的空中服務員向本報表示，公司內部早已傳出裁員消息，不少員工人心惶惶，亦有人早有心理準備。她解釋，港航早前推出兩輪兼職機組人員計劃，員工可外出做兼職，但正職以七折支薪，第二輪計劃將於本月底結束，若要再推類似計劃，須預留時間供員工參加並安排執飛更表，惟資方至今尚未公布有關消息，相信是準備裁員。

為保飯碗打針 員工轟被騙

她續指，自己亦擔心會被裁，坦言「都唔擔心得咁多」，但按過往經驗，資方或會以疫情下的薪金計算賠償，批評資方「縮骨」。她稱，自己亦有參加兼職計劃，期間底薪及固定津貼大減約30%，月薪僅剩下5,000多元，經濟壓力大增，認為資方應先推出無薪假計劃，避免「一刀切」裁員。她又提到，不少員工早前為保住工作，冒着出現嚴重副作用的後果而接種新冠疫苗，但港航現時又打算裁員，批評資方「過了（員工）一戙」。

港航前年起陷入財困危機，被指拖欠租賃飛機費用，更曾被空運牌照局要求提交財政改善計劃，否則有可能被「釘牌」。

港航其後雖逃過一劫，惟隨即遇上新冠肺炎爆發，業務受到重挫，即使獲兩期保就業計劃批出約1.5億元，亦要裁員節流。翻查資料，港航去年曾兩度裁員，共涉約650人。