高鐵停運逾年 料蝕足12.8億 公帑補貼
【本報訊】廣深港高鐵香港段因新冠肺炎疫情自去年一月底停運，至今重開無期，而零客量令高鐵錄得嚴重虧損。金澤培昨表示，高鐵站何時重開，需視乎港府與廣東省政府之間的協商，港鐵已準備好在本港與內地能通關之時提供高鐵服務。根據協議，港府需補貼高鐵虧蝕，金未有交代現時高鐵虧蝕情況，僅稱會根據合約與港府商討。
根據由政府全資擁有的九廣鐵路與港鐵之間簽訂的《服務經營權補充協議》，當高鐵客量少於預期水平的15%時，九鐵需承擔70%虧損，餘下30%由港鐵承擔，即由政府「包底」。
每月營運開支8000萬
雖然港府與港鐵均未公布相關數字，但據港鐵當年就一地兩檢爭議所發表的言論，稱高鐵建成後若未能通車，該項目每月的營運開支仍達約8,000萬元，以現時西九站封站近16個月的情況推算，營運開支所造成的虧蝕或已達12.8億元。
另外，被問及港鐵是否會向接種新冠疫苗的市民提供優惠，增加接種誘因。港鐵稱會積極參與討論，又指已與政府商討安排外展接種事宜，會方便及鼓勵員工接種，但強調接種疫苗要視乎個人意願。