港鐵再現衝燈事故 涉事車長調職
【本報訊】港鐵接連發生事故，上月東鐵線新信號系統多次誤判列車衝燈，前日（17日）荃灣車廠則有一列車由車廠駛往荃灣站時越過信號燈。港鐵承認事件，並已展開調查，涉事車長暫時調離駕駛職務，惟未提及事件起因及調查進度，工會指事件涉及人為失誤。
據悉，前日下午約4時45分，有列車由荃灣車廠開往荃灣站時，於廠內越過一支未有前進信號的信號燈，車長隨後煞停列車。港鐵事後安排工程人員檢測，證實設備狀況正常，車務控制中心隨後調配列車，事件輕微影響荃灣線列車服務。港鐵回覆指，十分關注事件，有關車長已被暫時調離駕駛職務以配合調查，惟未有就事件成因及調查進度再作回應。
工會促加強培訓
本身是港鐵車長的葵青區議員梁志成表示，事件很大機會涉人為疏忽，他解釋港鐵列車在行車線行駛時，一般極少以人手操作，相信事發時車長由車廠出車，才會以人手操作列車，而「衝燈」很可能是因為程序做得不好、有疏忽，直言「車長走唔甩（責任）」。
香港鐵路工會聯合會主席林偉強表示，據他了解，事件涉及人為失誤，涉事車長擔任駕駛職務兩至3年，其「衝燈」後煞停列車，再向港鐵上報，他建議港鐵加強培訓。
港鐵近年事故連連，其中東鐵線今年2月啟用新信號系統，已隨即爆出連串意外，包括啟用首日即因信號系統問題而出現延誤、系統多次列車衝燈，亦誤判列車與前方信號燈的距離。