【本報訊】海洋公園「重生」方案如箭在弦,水上樂園更即將在數月內開幕。但有區議員憂慮,水上樂園開幕後,會加重港島南區交通負荷,期望盡快開拓水上交通;惟旅遊事務署代表指,將興建兩個新碼頭,但暫未有時間表,又死撐公園將來會吸引高增值旅客,不會引來太大問題。
港島南區交通一直為人詬病,海洋公園水上樂園又即將開幕,惟交通配套未有處理。多名區議員昨日在南區區議會上表示,擔憂水上樂園開幕會增加市民到該處,加重南區交通負擔。議員梁進指假如公園未能提供更多車位,「一塞成個南區塞,由黃竹坑道去到赤柱。」
議員黃銳熺亦指,若公園人流回復,按現時的交通配套,無論對港鐵與陸路交通亦構成很大壓力,詢問政府代表早前提出的水上交通,會以甚麼形式進行,又問到建議興建的兩個碼頭會否有時間表。主席羅健熙指,早前視察公園時,正值下班時間,亦體驗塞車狀況,期望公園可以提供方案。
運輸署總運輸主任區兆峯指,現時巴士路線已直達海洋公園正門,將來路線會延伸至水上樂園,明白議員對此關注,一貫做法會有顧問就項目進行評估。旅遊事務助理專員黎日正指,現時仍就水上交通的形式與運輸署傾討,暫未有碼頭落成的具體時間表,他又認為本地居民會選擇乘坐港鐵,而公園將來目標會是吸引高增值旅客,較少旅行團,應該不會引起太大交通問題。
另外,會上有多名議員關注珍寶海鮮舫的發展,黎日正指因為公園重生方案工作艱巨,亦了解到市民就海鮮舫發展有不同意見,已與園方、捐贈者商討,將捐贈工作「暫時放埋一邊」,但強調捐贈工作會繼續,又指大前提是海鮮舫不會成為公園財政負擔。