【本報訊】新冠肺炎疫情下,公共交通工具乘客量大跌。九巴工會指,九巴擬將重新以合約形式招聘的退休車長,於下月起轉上「半日更」,影響逾千名「翻閹」退休車長收入。但九巴否認,指沒有削減任何員工的合約工作時數。
汽車交通運輸業總工會(汽總)九巴分會代表昨早與九巴開會。工會指,資方在會上提出「翻閹」退休車長由下月1日起只能上「半日更」,即每周上6天班,每天工時6小時。工會稱,曾要求延遲執行有關安排,惟資方態度強硬拒絕提議。工會不滿資方態度,遂於昨午在尖沙咀巴士總站發起封站行動,惟遭現場警員警告阻礙交通及違反禁聚令,改為在車站旁拉橫額抗議,並打破飯碗控訴九巴「打爛基層飯碗」。
汽總九巴分會主任黎兆聰批評,資方做法涼薄,新安排下該批車長福利縮減,月薪亦只僅1.2萬元,難以維持生計。他稱,行動是對資方的警示,若資方不擱置有關安排,不排除發起更激烈行動,如「野貓式」封巴士站、車長不再看顧錢箱等,要求資方一周內回覆。他透露已聯絡勞工處及運房局,又呼籲會員不要簽署新合約,讓工會繼續與資方談判。
九巴回覆指,沒有削減任何員工合約工作時數,與工會說法有出入。九巴又指,其按照恒常機制,審慎評估年屆60歲或以上已退休車長的身體狀況、駕駛表現,以及按乘客量和營運需求,決定是否按年以合約聘用,而近日與一批合約即將完結的退休車長,商討新合約的更份,絕大部分人已回覆同意或積極考慮有關安排。
九巴又指,上「半日更」的半職車長亦享有全職車長的所有福利;至於工會所指有車長收入減少,九巴稱是因為客量減少,車長毋須加班而未能賺取加班費。