【本報訊】本港塞車問題多年未解決，近年更愈見嚴重。運輸及房屋局數字顯示，九龍及港島的塞車情況相當嚴重，九龍主要幹道上班繁忙時間時速僅20.6公里，為10年來新低。至於港島下班繁忙時間更加恐怖，時速僅18.9公里，打工仔踩單車返工放工，分分鐘快過搭巴士。
運房局昨以書面回應立法會議員提問，披露過去10年主幹道在上下午繁忙時間的汽車行程時速，在最新統計的2019年數據，整體而言，各主幹道上班繁忙時間時速為28.6公里，下班時間則為30.8公里，遠低於一般主要幹度限速40至60公里的水平。至於分區方面，數據更顯示港島及九龍是嚴重塞車黑點。九龍上班時間主要幹道車輛時速僅20.6公里，下班時間亦只有24.4公里。港島上班時間則有21.5公里，下班時間僅18.9公里。新界相對較為鬆動，上班時間車輛時速38.3公里，下班時間則有46.1公里。
當局稱會繼續改善交通基建，包括擴展主要幹道及鐵路網絡、透過各項公路和發展項目改善道路設施，以及鼓勵車輛以外的出行方式等。運輸署正進行「擠塞徵費」研究，亦正積極推展不停車繳費系統，希望能紓緩道路擠塞情況。