跨境車停擺逾9個月 冠忠巴士推停薪留職
【本報訊】冠忠巴士集團有限公司旗下Trade Travel （Hong Kong） Limited繼今年2月解僱所有中港跨境轎車部司機後，近日再向員工發信，要求員工選擇下月1日起停薪留職或向公司提出遣散。冠忠巴士集團有限公司主席黃良柏表示，跨境運輸業已停擺逾9個月，對安排亦感無奈。有業內人士指，停薪留職在行內已非新鮮事，若不通關，業界亦無從自救。
無法預計何時有生意
據了解，Trade Travel （Hong Kong） Limited向員工發放信件，要求員工選擇停薪留職或向公司提出遣散，兩者均於下月1日生效，停薪留職安排直至另行通知，往後僱主或僱員提出遣散，均毋須支付代通知金。黃良柏指，無法預計何時有生意，感嘆「邊有希望，等疫情過後再算」，並稱員工都能接受有關安排。
港粵直通巴士協會副理事長張劍平指，自疫情年初爆發，跨境運輸業停擺，行內人無收入，停薪留職很普遍，但相信是「對大家都好的方法」，保留人員有助未來行業復甦。
政府無意再推新一輪保就業計劃，張劍平直言「好失望」，並稱跨境運輸業「靠關口搵食」，關口不開，根本「無路可走、無從自救」。至於政府推出「回港易」計劃，本月23日起身處廣東省和澳門的港人可回港免檢疫，張認為計劃涉及人數有限，對業界幫助不大，業界仍樂意做，但求打開缺口，免得「整個行業無咗」。