泊位短缺仍拆車場 政府捱轟

【本報訊】香港地少人多車多,長期缺乏泊車位,衍生車輛違泊和交通擠塞等問題。團體批評政府近年拆卸多個運輸署公共停車場,將泊車位供應責任推到私人市場,令問題不斷惡化,促請政府盡快推動及建造智慧泊車系統,並應強制私營停車場提供泊車位佔用狀況的實時數據,開發泊車易電話應用程式,協助駕駛者泊車。

香港汽車會分析多項政府數據,截至去年8月,全港約有68萬個私家車泊位,當中約28%位於政府轄下的室內停車場,而本港私家車數量與泊車位的比率,由2008年的1.46,降至去年的1.09,顯示泊車位愈來愈短缺。不過,政府卻先後清拆美利道停車場,和停運上水泊車轉乘停車場,令本港再少逾500個泊車位,油麻地停車場又因為中九龍幹線工程即將清拆,市面再少770個泊車位。

促盡快落成自動泊車系統

該會批評政府不斷清拆轄下停車場,將提供足夠泊車位的責任轉嫁至私人市埸,是本港泊位不足問題的始作俑者,而且當局一直採取鴕鳥政策,任由問題惡化。該會指,運輸署正在推展的自動泊車系統,涉及例如「電子飛氈」等機械裝置,但現時《道路及交通條例》卻沒有規管相關流動機械裝置的條文,該會促請政府協調各部門、業界及持份者,持開放態度,避免被不必要的條例所規限,盡快落成相關系統。

該會又指,現時司機經常因為尋找泊車位而在路面上兜圈,加劇交通擠塞,建議政府強制私營停車場開放場內空置泊車位的實時數據,並由政府開發泊車易電話應用程式,協助駕駛者泊車。

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