【本報訊】每逢長假日和太平清醮都有大批遊客湧入長洲,甚至影響島上居民出入。土木工程拓展署近日建議重建長洲渡輪碼頭,初步建議在島上偏向北帝廟一側的水務署長洲廠興建新碼頭,並提供四個泊位,候船區面積亦會擴大。長洲居民反對在相關選址重建,認為路面空間狹窄,不足以疏散上落船人潮,建議在原址重建。
政府早於一六年回覆立法會議員提問時表示,會研究重建長洲渡輪碼頭,解決每逢復活節長假期、太平清醮等日子,旅客逼爆碼頭令到島上居民無法乘船的問題。但直至去年土木工程拓展署才委託顧問,就重建長洲渡輪碼頭展開可行性研究,並於今年一至十一月進行公眾諮詢。
研究探討了四個重建選址,包括原址重建、在靠近北帝廟的水務署長洲廠重建、在長洲市政大廈前上落貨區重建,以及在接近佛教慧因法師紀念中學位置重建。研究初步建議在近水務署長洲廠重建渡輪碼頭,並計劃在新碼頭啟用後拆卸現有碼頭,騰出水域以供船隻使用。研究指,初步建議選址與原有碼頭位置較接近、建築成本較低、工期較短、毋須興建臨時渡輪碼頭,可維持現有渡輪碼頭、公眾碼頭、梯台和通航區的運作。
本報記者日前到長洲視察相關選址,發現水務署長洲廠兩旁都有樓宇,該廠距離海邊只有十多呎,空間較窄狹。長洲居民袁先生認為水務署長洲廠的位置不適合興建碼頭,反而現有碼頭外有空地可以疏散上落船人潮,建議原址重建。長洲鄉事委員會主席翁志明表示,現有碼頭上一次擴建是於八十年代,設施不夠應付居民現時需要,他由九九年起已要求政府重建碼頭,但一直沒有回音,他批評當局辦事太慢。據他了解,新碼頭將比現有碼頭長一倍半,寬十多米,提供四個泊位,候船區面積會增加。