【本報訊】屋宇署收到香港鐵路有限公司於本月二日報告，位於啟德1E區2號地盤的私人發展項目於工程期間，屬屯馬線一期的鐵路隧道內有兩個監測點沉降紀錄達到二十點一毫米，超逾二十毫米的預設停工指標，該私人發展項目工程同日暫停。該地盤屬劉鑾鴻（細劉）任主席的利福國際，利福國際接受查詢時稱「沒有回應」。
屋宇署已派員視察鐵路隧道，確認結構安全，而機電工程署亦已檢視港鐵提交，與鐵路運作安全相關的監測紀錄，確定鐵路狀況符合安全運作要求。兩部門表示，建築工程沒有影響鐵路設施結構和鐵路運作安全。屋宇署、機電署及港鐵稱會繼續密切監察，確保鐵路設施結構和鐵路運作安全不受影響。
港鐵表示要求承建商於啟德與鑽石山站之間的鐵路隧道多個位置設置監測點，以便監察沉降數據。鐵路保護組人員於本月二日的監察中，發現該鐵路隧道有監測點錄得的沉降幅度，首次達到預設的二十毫米停工指標，所以按既定機制，聯同政府部門要求負責項目的註冊建築專業人士，暫停導致沉降的工程。
屋宇署又說會連同港鐵，要求負責項目的註冊建築專業人士制訂緩解措施，採取減少影響鐵路設施的施工方法。如接獲修訂圖則及復工要求，屋宇署會以確保鐵路設施結構安全的原則，嚴格審批申請，包括諮詢港鐵及其他相關政府部門。