國泰傳10月炒1/3員工

因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空,連同其多間附屬公司,獲政府保就業計劃批出逾七億元補貼。但工會指,近日有傳國泰可能於今年十月,裁減三分之一人手,剛好避免保就業計劃要求今年六至八月份必須「凍結」人手的規定。有學者指,假如裁員消息屬實,國泰無異於過橋抽板,做法十分涼薄,促請政府考慮追究。國泰表示,不回應裁員傳聞。

消息人士指,近日傳出國泰要求各部門於今年九月交出建議裁員名單,被裁人員需佔該部門總人手的三分之一,並且於今年十月落實裁員。消息指,以國泰本港機場地勤為例,總數約有一千八百人,裁員三分之一將涉及約六百名員工,估計資方可能會以年資來決定裁員人選,年資少於三年,或將於未來三年退休的員工,將是被裁首選。消息又指,國泰可能會按職級來決定賠償金額,可能達到三個月或五個月的月薪。

工會:應業務重組改善營運

國泰航空公司本地職員工會秘書黃硯灝表示,本月起多番聽到類似的國泰裁員傳聞,大多數指國泰可能裁員三分之一人手。他稱,十分擔心裁員消息屬實,因為全球新冠肺炎疫情未見消退,航空業復甦遙遙無期,國泰早前已將部分本來停泊在香港機場的客機,改為停泊在外國的沙漠地帶,控制營運成本,甚至國泰向機師推出提早退休計劃,種種迹象都顯示國泰的經營情況十分嚴峻。

黃指,國泰既然已獲政府注資,亦於政府推出的保就業計劃中獲批了巨額補貼,理應透過業務重組來改善營運,而非削減人手,「國泰已經將公帑『袋袋平安』,但打工仔隨時飯碗不保。」他稱,假如國泰非裁員不可,作為僱員只能無奈接受,但認為國泰應向被裁員工提供合理補償。

根據政府公布資料,第一期保就業計劃中,國泰及其多間附屬公司,合共獲批七億零六百萬元補貼。按該計劃規定,獲資助企業必須確保其今年六至八月份的僱員人數,不得少於其今年三月份的僱員人數。

裁員被轟「打劫納稅人荷包」

理工大學專業及持續教育學院講師陳偉強表示,假如國泰在今年十月向員工「開刀」,剛好避過了保就業計劃的「凍結」人手規定,此舉無異是過橋抽板,行為十分涼薄,有欺騙政府之嫌,認為政府應考慮追究,「計劃的原意是希望令到企業在最艱難的時刻不裁員,現在疫情未完結,經濟仍然不景,國泰卻在此時裁員,變相打劫了納稅人荷包。」

國泰表示,不回應裁員傳聞,又指正如該集團早前所公布,國泰管理團隊正全面檢視集團各方面的業務營運,並將在今年第四季就航空公司未來的營運規模及模式,向董事局提出建議。

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