上月傳重組架構 放棄港龍 國泰CEO:談合併言之尚早

【本報訊】受新冠肺炎疫情影響,航空業慘遭重大打擊。面臨財困的國泰航空上月曾傳出要重組旗下航空公司的架構,並放棄「國泰港龍」品牌,改為將國泰港龍與國泰航空或香港快運合併,命名為「Cathay Express」。國泰航空昨日的三百九十億元重組計劃未有交代合併一事,其行政總裁(CEO)鄧健榮指,集團未來會有全面檢討,現時談合併言之尚早。

國泰員工內部上月不斷傳出合併消息,並指港龍部分員工將獲安排調往國泰航空,部分則獲調到合併後的廉價航空,但仍有員工會被裁減。有外電曾報道指,中國民航局疑出手阻礙國泰的合併計劃,國泰航空過去僅稱不會回應傳聞,但明言不能排除任何措施,為合併一事留下一個問號。

鄧健榮昨日表示,是次資本重組目的是檢視如何管理得更好,未來會有全面檢討,其中包括整個集團的營運模式,現時談國泰港龍航空合併一事仍言之尚早。他又指,會在第四季與股東商討,交代國泰將來的營運模式。

工會要求承諾不裁員

香港空勤人員總工會理事吳敏兒指,員工一直擔心合併一事,惟國泰仍未就此澄清,認為國泰航空面臨如此困境,更應盡早交代事件,以穩定員工軍心。她又認為,政府斥資多達三百億元協助國泰,國泰有必要承諾不會裁員,「保就業計劃都要求唔裁員,成三百億無理由無要求」。

國泰港龍航空前身為港龍航空,國泰航空與母公司太古集團早於一九九○年一月購入港龍航空的三成五股份,並在九十年代將國泰的北京與上海的航線轉移至港龍航空。至二○○六年港龍航空成為國泰航空全資擁有的附屬公司,以及在二○一六年正式易名為國泰港龍航空。

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