一號客運樓連接北衞星客運廊 機場天際走廊料暑假啟用

機管局工程及科技執行總監梁永基指，天橋造價約九億多港元，是全球最高長的滑行道行人天橋，工程於二○一八年年初展開，預計今年六月完成驗收，最快暑假可啟用。旅客使用兩條扶手電梯即可達主橋位置，走廊兩端設有玻璃地板，可看到飛機在腳下穿梭，天橋又設置瞭望台和餐廳等設施，將廿四小時運作。

徒步約10分鐘 預製組件中山送港

為免影響機場運作，天橋採用預製組件製造方法，主橋分為三節預製組件，合共超過五千噸，在廣東中山市組合後經海路送至機場西岸碼頭，再由陸路送至機場中場範圍完成最後工程。因平常接駁巴士需先讓飛機經過，令乘車時間增加，且太多巴士行走亦影響其他服務，天橋落成後可便利旅客和加強機場服務，來往兩處將不受天氣影響，又預計接駁巴士會因此年減十萬班次。