洪水橋新區擬不設輕鐵

【本報訊】土木工程拓展署就洪水橋/廈村新發展區與鄰近地區環保運輸服務,昨在天水圍天耀社區中心舉辦公眾論壇,約有五十名居民出席。該署總工程師鍾樂展指輕鐵是舊設計,載客量小但佔地大,預計新區不會再興建,又指市民對環保巴士較有興趣。

土拓署指市民傾向環保巴士

土拓署昨在論壇中指,在考慮載客量、效率及技術可行性後,推薦三種環保運輸服務,包括「自動捷運系統」、「環保巴士系統」及「現代化電車」,預計最高造價分別為四百五十億、二百五十億及三百億港元,當中「環保巴士系統」會設專屬道路,車站亦可設閘門,縮短上落車時間。鍾樂展補充,由於輕鐵是八十年代產物,設計上只有一邊門可開啟,佔用面積大,亦只有兩卡車廂,認為載客量難以滿足新發展區,故未有考慮輕鐵。

市民擔心新運輸服務車票價錢過高,亦有人認為天水圍毗鄰內地深圳灣,質疑新運輸服務是否為配合內地旅客需要,有市民認為新增不同交通服務會讓轉車時花更多時間,又質疑為何只讓港鐵承包。土拓署西拓展處副處長劉曉欣解釋,票價會參考區內收費,強調主要服務對象為區內居民,新發展區會規劃商業中心,故運輸服務為加強區內交通,讓居民能在區內工作。劉總結指市民對環保巴士較有興趣,會繼續研究。

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