謀生小巴燒剩棚骨 車主求救政府袖手
【本報訊】面對不斷湧現的示威堵路，不少專業司機不但生計受損，甚至生財工具亦慘遭破壞。運輸及房屋局指，根據營辦商提供的數據，在六月至上月底，共有四百二十輛巴士、七輛電車及約一百輛小巴被破壞，惟政府現時沒有計劃設特別基金支援車主作維修及購買車輛，只會考慮在新界偏遠地方增設公共服務車輛泊車位。有關注團體批評，政府忽視業界生財工具被打爛的苦況，又指多區屢現堵路塞車令司機收入大減而轉行，連帶影響車主難以負擔供車費用而破產。
旅巴齋擺無租收 司機轉行
議員易志明昨日於立法會會議提出質詢，要求政府就車輛被破壞的舉報提供數據，希望政府增設臨時停車場，減低公共服務車輛被破壞的機會。易志明稱部分車主已經出現資不抵債情況，形容公共服務車輛為車主的「吊命草」，但現時被示威者燒毀，質疑為何出現突發情況但政府置之不理。議員姚思榮則指出，個人遊及入境旅行團本月份分別下跌三至四成，以及七至八成，旅遊巴沒有人租借的問題愈來愈嚴重，減少旅遊巴司機工作機會；同時停車場不足導致開支增加，出現大量旅遊巴亂泊情況。
供車費無以為繼 瀕臨破產
的士小巴權益關注大聯盟一行約十人昨到立法會遞交請願信。聯盟主席宋國明指出，旗下會員有三架小巴於上月十八日停泊在旺角道及花園街交界時被汽油彈擊中，結果全遭燒毀；宋初步估計涉事車主因而損失共約三百萬元，事件已交警方調查。他形容小巴及的士業界已陷死亡邊緣，以他所知至少逾十名小巴車主因車租收入減少而難以繼續供車，決定申請破產。他炮轟政府漠視業界困境，近半年的社會運動嚴重影響路面交通，既令小巴司機生意大減，又令車主收入下跌。的士同樣面對經營問題，只因目前市民入夜後較少外出，商店食肆亦提早關門，乘車需求大降，令司機收入銳減。