港鐵屢遭破壞 維修費億億聲
【本報訊】反修例風波以來港鐵及輕鐵設施屢遭嚴重破壞，八十五個車站被砸，佔港鐵網絡的九成一，大量閉路電視、售票機、增值機及車站設施等均待維修，港鐵提交立法會鐵路事宜小組的文件透露，僅是維修被毀爛的設施，已需數以億元計的更換費用，因應政府及相關部門的要求，港鐵已就車站及路軌附近設施展開風險評估，會就現有設施作改良，加高部分跨越路軌的行人天橋欄杆及圍網，如在現有一點八米高的防撞欄上，再建一點二米的圍欄，防止空中投擲物破壞鐵路運作，該項新建設亦獲得路政署同意。
閘機受損達1951次
港鐵表示，港鐵八十多個車站的各種設施（如月台幕門、閉路電視、緊急裝備、消防設施、出入閘機等）被嚴重破壞，各類車站設施中，出入閘機受損次數最多，高達一千九百五十一次，其次是輕鐵月台八達通機，被損毀一千五百零二次，其他如閉路電視鏡頭，亦被損毀一千二百七十八次。種種破壞，港鐵需以數以億元計的費用作車站設施復修及更換，這還未計算復修被嚴重破壞及損毀的東鐵線大學站、尖沙咀站A1出口及兩列被嚴重燒毀的列車的費用。
風險評估 加強保安
同時，鑑於過去多月的暴力破壞對鐵路服務帶來安全隱患及衝擊，港鐵已就現有鐵路設施展開風險評估，會調整現有設計，並因應惡意開啟緊急逃生裝置情況，加強駕駛室的保安裝備。
另外，多名元朗區候任區議員昨晨到西鐵元朗站請願，批評港鐵或負責人員維修進度緩慢，使區內長者在指示不足的情況下，不能順利乘搭，更嚴重的是部分輕鐵班次有延誤迹象，為市民帶來很多不便，要求港鐵立刻維修輕鐵站內的設施。