專家倡紅隧單管先讓公共交通行駛
【本報訊】紅隧設施被破壞後至今仍然封閉，政府日前稱可考慮在收費亭等設施完成復修前，暫時不收取紅隧隧道費，讓車輛使用該隧道。香港運輸研究學會資深會員熊永達昨早在電台節目中表示，若紅隧不收費只會令隧道比以往更擠塞，建議當局先開放紅隧單管，讓佔紅隧一成車流量的公共交通工具單管雙行，解決大部分市民上班上學的問題。
不收隧道費只會令擠塞加劇
紅隧因多項設施受破壞，至今仍未通車。政務司司長張建宗早前表示，可以在收費亭等設施未復修好之前，暫時不收紅隧費用，爭取盡快通車。熊永達昨早說，不全盤認同政府做法，擔心若紅隧不收費，只會令到隧道比以往更擠塞，政府的考慮必須是對大眾最有益的做法。
他指出，紅隧現時每日平均車流量約十二萬架次，當中一成屬公共交通工具；然而九成港人會選擇乘搭交通工具出行，當中四成會選搭巴士，可見市民對公共交通尤其巴士的需求大。他建議，政府可以先開通單管，讓所有公共交通工具雙行線行車，已能解決大部分市民上班上學的問題。
熊認為，全封隧道復修需時很長，而行經隧道的公共交通工具數量並不多，如果通風系統等設施受損未完全復修，僅用單管行車，相信廢氣也不致太厲害，認為先讓公共交通工具單管雙行是相當實際可行的方法。