探射燈:增設泊位速度 追不上車輛升幅

隨着本港汽車數量與日俱增,車位供應更見緊絀。根據運輸及房屋局向立法會提交的文件顯示,截至去年底,全港共有超過七十八萬部領牌車輛,其中近八成為私家車和客貨車。而過去十年間,私家車和客貨車數量由約四十二萬四千輛上升至約六十一萬六千輛,升幅達四成半。然而可供私家車和客貨車使用的車位僅由約六十一萬八千個上升至約六十七萬五千個,增幅不足一成,顯示增設車位的速度遠未能滿足車輛數量增幅。

比率遠低於國際水平

香港汽車會會長李耀培表示,不少公共停車場被拆卸後,政府並未有在區內重設車位,使車位需求更為緊張,雖然從數據上來看,車位理應已滿足一車一位的需求,但當車主外出時把車輛駛離居住地,變相在外亦需要多一個車位,故國際慣例上每一輛車會安排一點七至一點八個車位,但本港車位比率遠不及該水平。李又指,車主購車後需向政府繳稅,但政府卻不回應車主訴求是為推卸責任,故呼籲政府就城市規劃深思熟慮,並地盡其用增加車位。

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