港鐵：沙中線整體工程完成90%

【本報訊】造價近千億元的港鐵沙中線問題多多。政府和港鐵向立法會呈交沙中線工程最新進展，截至六月底，整體工程完成九成，其中「大圍至紅磡段」已完成超過九成九工程。各車站及鐵路設施的法定檢測工作正陸續進行；而「紅磡至金鐘段」工程進度則為七成九。

港鐵指屯馬線一期預計明年第一季通車，港鐵正於屯馬線不同路段包括現有西鐵線及馬鞍山線進行綜合測試，一系列為屯馬線分段開通作準備的測試亦已全面展開。至於屯馬線全線何時開通，港鐵指須視乎紅磡站擴建工程部分及相連結構的適當措施的實施情況，預計屯馬線全線可於完成有關的適當措施十二個月後通車。

另外，除紅磡站外，政府亦檢視了沙中線其他車站，路政署聯同其監核顧問已完成檢視沙中線「東西走廊」沿線的大圍站、顯徑站、鑽石山站、啟德站、宋皇臺站及土瓜灣站的工程，並將檢視的結果交予港鐵，要求港鐵就檢視中所發現的不足之處，包括部分施工紀錄不齊全的問題，進行調查，以評估其潛在影響，並提出補救措施。