沙中線紅磡站工程調查委員會將面臨法律挑戰。負責為沙中線紅磡站灌注石屎的分判商中科興業表示,擬本月內提出司法覆核,挑戰委員會裁決該站工程達到安全水平,涉嫌超越其獲政府批准的職權範圍。中科又指,計劃明年三月底前發表「民間調查報告」,與委員會的「最終報告」打對台。
中科興業董事總經理潘焯鴻接受本報訪問時批評,沙中線紅磡站工程調查委員會至今仍未徹查事件真相,例如工程涉及共卅八萬粒螺絲帽,但委員會只集中調查當中四萬二千粒螺絲帽的情況,其餘螺絲帽去向及情況卻未有深入了解。
潘表示,委員會今年初提交的中期報告,提及需就工程是否結構安全作出裁決,並最終裁決了工程達安全水平,然而政府成立委員會時所訂的職權範圍,並未包括要求委員會裁定工程是否安全,質疑委員會已超出職權範圍。
潘稱,考慮未來一至兩星期召開記者會,交代未來會進行的「抗爭四部曲」。首先計劃本月內就委員會涉嫌超出職權範圍一事申請司法覆核;並於委員會最遲明年三月底提交「最終報告」之前,搶先發表「民間調查報告」,方便公眾比較委員會的「最終報告」有何遺漏之處。
潘指,待政府公布「最終報告」後,中科亦會就報告內可能出現的問題再次申請司法覆核。
中科亦會成立一間非牟利機構繼續跟進事件,機構初步計劃名叫「中科監察」,可能會發起眾籌來應付營運開支。
翻查資料,委員會獲特首及行政會議批准的職權範圍,針對紅磡站擴建部分的連續牆及月台層板建造工程,包括調查其紮鐵工程,並調查引起公眾安全方面的關注,查明該工程是否按合約進行,若非按合約進行,則需查明原因及是否已採取糾正措施;以及建議適當措施。
委員會提交的中期報告,提及其有兩項權責,包括調查連續牆及月台層板建造工程的事實和情況,以裁定相關工程是否穩妥,日後是否可供公眾安全使用;又包括調查工程是否按合約規定進行,有關各方在施工方面是否已履行本身責任。調查委員會回應指,由於調查研訊屬司法程序,並仍在進行中,委員會不宜作出評論。