【本報訊】港鐵東鐵線本周二發生嚴重列車出軌事故,經通宵搶修後,趕及於昨早重開。惟因紅磡站的肇事月台依然封閉,站內只剩一個月台運作,導致乘客候車時間稍微延長,昨日所見地鐵服務大致暢順。有乘客不滿港鐵維修速度過慢,有乘客則稱有車搭已很滿足。至於前日親歷列車出軌一刻的乘客,坦言至今仍有餘悸,揚言搭車期間會緊握扶手。
港鐵列車出軌意外發生後,東鐵線往返紅磡站至旺角東站一度暫停。至昨早六時許,港鐵始宣布東鐵線列車服務回復正常,東鐵線紅磡站至羅湖站維持七分鐘一班車;旺角東站至羅湖站維持三分半鐘一班車;大埔墟站至落馬洲站維持十二分鐘一班車。城際直通車方面,昨日共有六班廣九或滬九直通車需要取消。
其中原有兩個月台的紅磡站,只有其中一個月台、即四號月台運作,肇事的一號月台仍封閉,部分列車以紅磡為終點站,部分則需以旺角東為終點站。昨早八時許的繁忙時間,紅磡站服務運作正常,九龍塘站亦大致暢順,雖然候車時間延長,但上班返學的人流秩序良好,未見出現擠擁。
本報記者昨早實測由九龍塘站往紅磡站,由於部分列車終點站改為旺角東,故往紅磡站的乘客需等候兩班車才能上車。列車行駛速度感覺較平日緩慢,由九龍塘站至紅磡站花了約十分鐘,但過程尚算暢順。
曾親歷恐怖列車出軌時刻的黃小姐,昨早再搭港鐵由黃大仙前往紅磡上學,她憶述事件時仍猶有餘悸,「睇住列車想摺埋咁,好得人驚,但完全無廣播,後幾卡嘅人仲要唔知發生咩事!」在九龍塘上學的劉同學則批評港鐵搶修時間過長,對乘客造成不便。她指前晚放學回家至旺角東,才知悉仍未恢復服務,只好兜大圈轉乘港鐵到美孚站再返回元朗住所。