政府施政「離地」錯判民情,完全摸唔清社會脈搏,修訂《逃犯條例》搞出個大頭佛,所有深層次矛盾爆晒出嚟,香港陷入完全撕裂嘅局面。據了解,政府高官打算推出大量惠民措施,試圖借機平息民憤,所以催逼各政策局提早交功課,其中局部開通沙中線就係早咗近半年公布嘅政策。喺亂世之內,重施故技真係可以轉移社會嘅視線?
過去幾年公屋輪候時間愈來愈長,人工又冇乜點加,樓價亦升到嘭嘭聲,普通打工仔對未來逐漸睇唔到希望,但政府政策往往都係冇新意,以「高大空」為主,好似活喺平行時空當中。經過上月修例風波影響,大家將以往對政府嘅不滿一次過爆出嚟,更因為意見不同、無大台等因素影響下,市民之間已形成絕對對立面,互相不代表大家,人人都有發聲權。
喺呢個咁亂嘅局勢,運輸及房屋局局長陳帆突然高調交功課,其中上周四下晝兩點半左右,新聞處出稿話陳帆喺四點半見傳媒,公布延誤多年、醜聞不絕嘅港鐵沙田至中環線喺明年首季會率先啟用顯徑、鑽石山擴建部分、啟德共三站,以回應附近居民要求局部開通嘅訴求。而到周日政務司司長張建宗亦透過網誌公布,扶貧委員會上周二通過兩項過渡性房屋項目,約一億一千萬元撥款,透過改裝閒置非住宅樓宇同組裝合成建築技術,增加過渡性房屋供應。
綜合多方消息,其實運房局好早已研判緊局部開通沙中線嘅可能性,至近幾個月已計劃年底先公布詳情,可以喺較接近開通時間先至講,確保萬無一失;同時當局亦一早搵到地建造過渡性房屋,同各持份者保持溝通,但本來就未有打算咁早公布。另有建制派話,政府內部已要求各個政策局提早交功課,重新檢視有乜政策可以提早出台,甚至可以做,「起碼畀啲嘢出嚟」,希望市民條氣會順啲喎。
市民渴求上樓,亦希望出入方便,沙中線同過渡性房屋計劃都係正中市民下懷方案,但環顧過去一星期社會輿論,市民關注係各區遊行、暴力衝突、高官發言,對於兩個大型民生項目冇乜反應,情況就好似食藥食到「純咗」,有耐藥性一樣。政府打算用民生議題搶輿論,只係藥石亂投,繼續未能對症下藥!