政府尋日內部頒布「皇榜」,公布新一輪政務官晉升,不過據知當中屬於公務員最高級的首長級甲一級政務官(D8)就未有着落,政府解釋係因為仲有工序未完成,其實今年「皇榜」已經比過往遲出,以往多數喺五月底、六月頭就會公布,今年就嚟到七月中先公布,仲要未搞掂D8,認真慢喇!至於獲「升正」嘅首長級甲級政務官(D6)就包括運輸署署長陳美寶,睇到真係令人打個突。陳美寶近來喺中環灣仔繞道同中西區電子道路收費計劃等,統統搞到一鑊泡,咁都照樣有得升職,睇嚟公務員升職制度真係行禮如儀咁!
陳美寶出任運輸署署長以來嘅成績都麻麻哋,好似今年初啟用嘅中環灣仔繞道,啟用前就已經被踢爆隧道內有多條裂紋,嚴重滲水,危害使用者安全,啟用後更頻頻大塞車,陳及後都承認喺繁忙時間交通情況唔理想,最後都要不斷補鑊,例如調整交通燈號、發訊息提醒駕駛者等,仲叫埋警方幫手指揮交通先至搞得掂。
至於今年三月公布文件嘅中西區電子道路收費計劃,就更加係未落實就畀人鬧爆,唔單止文件比四年前嘅公眾諮詢文件簡陋得多,被人話係「Hea做」,仲喺區議會開會前兩日先提交文件,結果就被區議員鬧爆,一度「跪低」抽起議程。講真嗰句陳美寶做咗署長後,咁多單都做到「一鑊粥」,然後都有得照升職,都唔知政府係無知睇唔到,定係唔理好醜就求其升人喇!
今年有得「升正」D6仲有地政總署署長陳松青同海事處處長王天予,陳松青都算係升得快嘅官員之一,佢喺九一年加入行政職系後,轉職政務職系,曾任食物及衞生局副秘書長(衞生)等職位,二○一二年九月起出任發展局副秘書長後,多年嚟一直參與處理極具爭議性嘅新界東北發展計劃,二○一四年已經升做首長級乙一級政務官(D4),其後可能因為時任發展局常任秘書長嘅黃偉綸轉做局長,陳松青亦因而升官,喺二○一七年七月出任地政總署署長,尋日正式「升正」D6。
聽聞陳松青喺政界風評一直唔錯,有人形容佢記資料好似電腦咁清楚,做事仲相當靈活添。新界東北發展計劃有排都未完,嚟緊仲有大把發展計劃等住嚟,唔知佢係咪拆到咁多彈啦!