智能機場容貌識別 證件只需出示一次

立法會經濟發展事務委員會昨討論香港國際機場智能機場發展。機場管理局指已推出新一代流動智能登記櫃台，共一百二十個櫃台已在客運大樓內及機場外的地點投入服務。流動櫃台可因應需要轉由職員操作，讓航空公司除在客運大樓內，亦可在機場以外任何地方為旅客辦理登記手續。

自助託運行李 可快至60秒

機管局機場運行副總監姚兆聰指，高鐵西九龍站及港珠澳大橋香港口岸的機場預辦登機服務中心，已設有流動櫃台，未來計劃擴展至酒店及停車場等。

至於香港以外的地點可否設置流動智能登記櫃台，姚指港珠澳大橋珠海口岸已加設相關設施，將來會研究能否在其他地點加裝。機管局亦已在一百二十個旅客登記櫃台安裝自助行李託運設施，託運行李手續由需時兩、三分鐘縮短至僅六十秒。

停機坪牽引車研自動駕駛

為方便旅客出入，一號客運大樓加裝了四十八個自助保安閘口，姚形容這是一個開始，未來目標是「單一旅程身份認證」，指現時旅客上機前需多次取出登機證及護照以便檢查，未來希望「呢個動作變成一次」，即旅客出示完有關的登機證資料後，電子系統便會自動記錄在檔，之後旅客到達其他關卡，閘門便會自動打開，旅客毋須再出示登機證等資料。

機管局又指正準備機場運作應用5G技術的前期研究。而機場客運大樓高速無線上網（Wi-Fi）區數目會在本月底前，由十五個增至三十個。

會上有議員提到香港機場的全球排名跌至第五。姚兆聰回應指，提升Wi-Fi後，香港機場在此項目已在世界名列前茅，惟空間感、舒適感方面，則要到二○二四年機場新大樓建成後，才有望改變。另外，機管局正研究停機坪電動牽引車應用自動駕駛技術的可行性，以便運送行李或貨物，現正在停機坪選定路線實地測試，又指會以大數據分析、數碼分身及虛擬實境等技術管理旅客流量。