呃逾4萬車資補貼 兩綠Van司機被捕

涉嫌詐騙的兩名小巴司機分別姓陸（五十四歲）及姓李（六十七歲），入職小巴公司約數年，均駕駛44號專線小巴，來往屯門碼頭至港鐵上水站。據悉，司機下午二時半開工，凌晨約一時收工，日薪約六百元，另會與公司按比例拆帳。

政府每程補貼14.8元

自二○一二年六月起，政府分階段實施公共交通票價優惠計劃，年滿六十五歲長者及合資格殘疾人士，可以以每程兩元乘搭指定公共交通工具，計劃涵蓋專營巴士、渡輪及專線小巴等，政府會按實報實銷及發還收入的方式，補足實際票價的差額予相關營辦商。以該路線全程車資十六元八角計算，以兩元長者優惠付款，政府便要支付十四元八角。

消息指在今年五月，運輸署在查核有關優惠計劃的紀錄時發現有異，懷疑有人濫用優惠，騙取政府補貼的票價差額，遂把資料轉交警方跟進。屯門警區刑事調查隊接手調查，經深入追查及分析後，鎖定一些可疑的長者八達通卡，發現在44號專線小巴上的八達通機使用，同時鎖定兩名小巴司機，懷疑他們出蠱惑，在今年一月至六月期間，使用三張自備長者八達通卡，在狂拍卡約二千八百次，騙取政府車資補貼以增拆帳收入，涉款約四萬一千元。

至前日下午約二時卅分及昨日凌晨約零時卅分，探員分別在上水及青山，以涉嫌欺詐拘捕兩名小巴司機，同時檢獲三張懷疑與案有關的長者八達通卡。兩名被捕司機獲准保釋候查，分別須於七月中旬及六月中旬向警方報到。警方強調欺詐是嚴重罪行，一經定罪，最高可被判處監禁十四年。

運署查核紀錄防濫用

運輸署發言人稱，因應實施該優惠計劃，署方已與各參與此項計劃的公共交通營辦商，制訂一系列監管措施，包括要求公共交通營辦商加強其內部監控系統，並定期向政府提交由獨立核數師按照香港會計師公會頒布的相關準則所進行的審計及鑑證報告，派員實地監察各公共交通營辦商在推行優惠計劃方面，以及合資格乘客享用優惠票價的情況。

發言人續指，運輸署一直定期審查由公共交通營辦商及八達通卡有限公司提交有關優惠計劃下的乘搭紀錄及票價差額的報表，以防止優惠計劃被濫用。在查核紀錄時，若發現數據異常而懷疑有濫用的情況，運輸署會轉介警方跟進，同時呼籲各界人士切勿以身試法，濫用優惠計劃。