【本報訊】沙中線紅磡站聆訊持續進行之際,為該站興建月台層板的分判商「中科興業」再發表聲明,質疑沙中線紅磡站調查委員會中期報告內容的真確性,包括該站連續牆毋須更改設計亦能興建,以及禮頓就剪鋼筋一事向紮鐵分判商「泛迅」發出「不合格通知書」時,「泛迅」此一公司當時仍未註冊成立。
聲明表示,中科於上月三十一日及前日去信運輸及房屋局局陳帆、路政署署長陳派明及屋宇署署長張天祥,提供資料協助政府調查沙中線紅磡站工程問題。
聲明指中科早前審視工程資料,發現載於沙中線紅磡站調查委員會中期報告內,關於禮頓因應剪鋼筋一事向紮鐵分判商「泛迅」發出的第一百五十七號「不合格通知書」,發出日期為二○一五年十二月十五日。但中科稱「泛迅」是在二○一六年八月十九日才註冊成立,因此質疑該份「不合格通知書」的真確性。
另外,早前聆訊曾透露該站東面連續牆設計改動的原因,指原設計中位於連續牆頂部的「U型鋼筋」,會阻礙工人將喉管放入已紮好的鐵籠中,再灌注石屎製成連續牆,因此需移除該鋼筋,繼而引發一系列設計改動。但中科聲明稱,發現兩份涉及該連續牆的設計圖則,顯示只需將兩個U形鋼筋向相反方向移開,即有足夠空間放入喉管灌注石屎,因此質疑相關說法的真確性。