探射燈：長命斜屢釀禍 宜用低波
斜路危機處處，屢釀車禍。香港仔水塘道於去年八月曾發生同類車禍，一輛七人車落斜疑煞車系統失靈，失控越過對面兩條行車線後，直剷上行人路狂撼菜檔，撞傷三名途人。去年北角長康街斜路亦發生恐怖車禍，一輛停泊保母車疑未拉好手掣，直衝橫跨英皇道後剷上行人路，釀四死十一傷。
一踩一放煞車掣助減速
香港仔水塘道斜度為一比五，約十一度，時速限制為五十公里，鋪有防滑鋼沙，並設有「低波行車」指示牌及快相機。有港版「神探伽利略」之稱的工程師盧覺強表示，涉事的士衝下約二百米，的士當時載有司機及四名乘客，重量約一千七百公斤，車速隨衝下坡加快至時速九十一公里，衝下時間只需十六秒，受地心吸力影響，加速力逾六百磅，撞擊力可達五噸。他指，若落斜時長踩煞車掣，有機會令煞車系統過熱，導致車輛壓力拍軟化及油壓無法施壓。他提醒駕駛者落斜時，宜低波行駛，並以一踩一放煞車掣的方式減速。