探射燈：村民霸官地 闢車場牟利 地署好少理
政府停車場管理不善，亂象叢生，除審計報告炮轟政府停車場「死車」累庫房少收，本報揭發不少偏遠地區不收費泊車位被「私有化」，甚至掛起膠牌霸佔。鄉村開闢收租停車場情況常見，部分官地疑被劃作車位，村民更指曾目擊有人擅自泊車翌日被拖走。汽車業界指車位不足，政府應主動將長期閒置空地改作停車場，以善用土地及減少違泊，立法會議員批評地政總署對霸官地視若無睹。
警告勿亂泊 車胎恐被𠝹
全港有逾千個不收費泊車位以應付駕駛者的短期泊車需要，大部分設於郊野公園、公眾泳灘等偏遠地區，惟部分卻被車主當私家位用。元朗一條鄉村有逾十個不收費泊車位，惟幾乎全部被擺放雪糕筒霸佔，其中兩個更掛上膠牌，寫上車牌號碼專用。「呢度全部都有人泊，你泊街邊第二日就會唔見咗，是但一條胎畀人𠝹爛都唔止（月租車位費用）啦。」附近有女村民坦言，多個不收費泊車位均由居於村內的原居民佔用，非原居民住戶需向村民租車位，月租由數百元至一千元，她亦曾目睹有人未得同意在村內泊車，車輛最後被拖走。
該村村口牌坊位置亦泊滿逾廿架私家車，有鐵欄劃分指定車位，儼如私人停車場。附近村民表示，該車位亦為原居民車專用，又稱如有外來車被發現在村內亂泊，分分鐘收到警告。不過，村口牌坊附近多個涼亭，卻標示由元朗區議會撥款興建。
車場設月租 月收料兩萬
此外，該村民亦介紹該村口附近的另一個車場，月租一千元，佔地與籃球場相若，劃了約二十個車位，估計每月收入兩萬元；惟該停車場四周卻豎起多個政府土地告示。
西貢一條鄉村內亦沒有停車場，多架車泊於路邊。惟村內垃圾收集站旁邊，地上卻劃分逾廿個泊車位，多架停泊車輛前、或空置車位中均放置雪糕筒，約晚上七時，有人駛車入「停車場」，先停車移離雪糕筒，再施施然泊車離開入村。
本土研究社成員楊夏至表示，從地政總署地政索引圖來看，以上元朗及西貢車位均涉及政府土地，他直指鄉村內官地涉嫌被霸佔情況常見，亦不時有村民霸佔土地後向其他居民收費。他不諱言官地應由地政總署管理，雖然署方有派人定期巡邏，但效果成疑，往往要有市民投訴才執法，建議署方以地圖工具或航拍等方式找出被霸佔官地，增加執法效率。
車位長不足 土地未善用
香港汽車會會長李耀培則批評政府做法欠彈性，認為車主沒有責任或知識分辨車位是否合法，且目前本港車位緊絀，若有長期閒置空地，政府應主動改為臨時停車場，既可善用土地，亦可減低違泊情況。
立法會議員譚文豪表示，涉嫌霸佔官地事件並不罕見，不滿政府對事件視而不見，「捉阿婆小販你就出動咁多人，霸官地就唔理！」他又認為，車位不足問題存在已久，政府應由私家車數量入手，由根源開始解決問題。
運輸署發言人表示，過去三年共接獲九宗有關泊車位被非法霸佔的投訴，大部分與棄置建築廢物有關，而署方如發現有路旁泊車位被車輛以外的任何物品佔用，會通知地政總署；如發現車有垃圾，則會通知食環署跟進。不收費泊車位是為應付駕駛者的短期泊車需要，而為避免停車位長期被佔用，在需要時豎立收費錶，促使車位流轉及使用。地政總署發言人表示，正了解及跟進上述個案。
文：陳綺雯
圖：甘偉倫