港航4日8班機甩19零件

日本傳媒報道，香港航空自周日（26日）起連續四天，有八班來往香港至東京成田的航班，丟失共十九件零件。報道引述日本國土交通省指，事件中雖然沒有收到受害報告，但短時間內持續發生實屬「異例」，而涉事航班均採用空中巴士A330客機，全都是降落後檢查時發現有零件遺失，相信是在飛行途中丟落。

螺絲脫落恐安全成疑

其中前日下午三時零五分降落成田的HX608航班，丟失五件零件，包括兩克重的螺絲及三克重的煞掣部件。據報，四日以來丟失的大多是螺絲及圓形墊圈，亦有重約一百五十克的燈光部件。

另外，實時航班監察網站「Flightradar24」資料顯示，一班港航東京成田飛香港的HX609航班，出發時間原定為當地時間前日下午三時五十五分，但涉事航班卻延至當地時間前晚十時十九分才出發，延誤逾六小時，並於香港時間昨凌晨一時二十三分降落本港。

乘搭HX609航班的張先生稱，登機後機長稱客機機件故障，需要維修，但大批乘客在機上等候四小時後，機長稱仍未完成維修，要求乘客落機，等候兩小時後再次登機。另一名乘客鄧先生指，看新聞得悉港航連日來發生多宗客機甩零件的不尋常事故，擔心有安全問題，曾打算轉乘其他航空公司的航班返港。乘客趙小姐則稱，港航有提供膳食及補償五百元現金。

港航回覆承認，HX609航班因機翼下蓋板有兩枚螺絲脫落需進行維修，航機須延至前晚本港時間約九時起飛，又指滯留期間為受影響乘客安排了膳食和餐飲，就事件為旅客帶來不便深感抱歉，並已向有關當局通報。

議員質疑涉人為失誤

本身是民航機師的立法會議員譚文豪認為，短時間內發生多宗同類事件並不尋常，而HX609航班因為甩螺絲而延誤數小時，「相信兩粒螺絲係幾重要嘅位置，無咗一定唔飛得，所以先延誤咗咁多。」他質疑連串事故是否涉及人為失誤，例如維修時遺漏安裝零件，抑或安裝不穩固，他促請港航盡快向民航處交代維修紀錄，徹查事故成因。