的士裝Cam侵私隱兩任專員口徑不一

黃繼兒：為防罪案避爭拗

現任私隱專員黃繼兒則反駁，公署自一六年起已就的士安裝攝錄系統會見立法會、的士團體等，了解到裝車Cam是為了防止罪案及避免爭拗，就涉藝人的偷拍事件，黃稱，在找不到司機和受害人不選擇向公署投訴的情況下，公署不能妄動僅有資源巡查八千多輛被報稱安裝了車Cam之的士。兩任專員明顯口徑不一。

對於的士等交通工具安裝行車記錄儀及如何監管，坊間意見分歧，在昨日舉行的《城市論壇》上，推動的士發展聯會主席陳民強表示，估計現時有多達八千輛的士安裝車Cam但未受政府規管，認為政府應盡早立法強制司機安裝鏡頭並加以規管，裝置拍攝的視像只許指定機構閱覽，又建議將司機改動車Cam列為刑事罪行。

個人資料私隱專員公署科技發展常務委員會成員方保僑亦表不滿，斥當局提出的士自願安裝閉路電視指引落後「依家都仲要人自願裝？」，他認為應立法強制裝車Cam，避免的士業者違規，亦保障載客安全，但方強調，裝置拍攝的影像需加密處理，只供執法機關閱覽。

出席同一活動的蔣任宏則指安裝車Cam「不可取」，這絕對會侵犯私隱，他認為的士屬半私人空間，乘客對的士期望較其他公共交通工具高，「會想放鬆、高談闊論」，的士司機收集資料目的，及是否不公平收集資料，都對乘客有影響。

蔣任宏：港恐成監控之都

蔣強調，外國有立法規管，是因為當地較多偏僻地方，犯罪率比香港高，但香港並非如此，如的士可裝車Cam且沒有規管，擔心長此下去香港恐怕會成為「監控之都」。

的士服務質素委員會委員陳家珮亦指，於車廂安裝鏡頭難以提升服務質素，極其量只帶有阻嚇性，形容是「無牙老虎」。她指出，根據運輸署的現行指引，車Cam影片將交由第三方處理，她擔心這個安排恐成另一漏洞，令資料外洩。而且，若安裝車cam是為防止罪案發生，應對其他交通工具亦一視同仁，如其他工具亦應立法強制安裝，但拍攝的視像需加密並只能讓執法機構取得。陳盼私隱署「做多少少」，採取主動態度跟進，「唔係無人講，無人投訴就乜嘢都做唔到」。