乘客憂市場選擇少 倘加票價會罷搭
【本報訊】港人憂慮國泰收購香港快運即加價，呼籲港府引入更多廉航促進競爭。不少快運乘客得悉國泰擬收購快運的消息後，認為本地四間航空公司有三間將屬國泰旗下，會出現壟斷市場、減少選擇問題，表明若日後香港快運上調票價，會選搭其他廉航。有工會代表則指，今次交易或會出現人手整合問題，希望國泰完成交易後盡快公布有關安排。
工會促公布員工人手安排
二○一三年十月轉型廉航的快運現時經營廿多條亞洲航線，其中以日本航線最受港人歡迎，因快運票價較傳統航空公司便宜三分之一，又不時推出一元或數十元的機票優惠，故即使投訴不斷，亦無損港人鍾愛，甚至抱着「預咗延誤」的心態選搭。
一年會去三次日本的譚小姐坦言，機票價格是其首要考慮因素，故一直不會乘搭國泰，她認為若本地四間航空公司有三間屬國泰旗下，便會出現壟斷局面，「擔心冇選擇囉！」昨乘搭快運前往日本東京的謝先生亦指，因快運價錢便宜才選搭，若國泰收購快運後即加價，會考慮選搭其他廉航。市民陳先生則希望當局能批出更多廉航進入香港市場。
除乘客憂慮快運加價外，工會亦擔心出現人手整合。香港民用航空事業職工總會副主席李永富指，現時國泰和快運由兩間不同的地勤服務公司處理行李服務，擔心併購後的人手整合事宜，例如會否增加部分工種的工作量等，希望國泰完成交易後盡快公布有關人手安排，以免員工產生不必要的疑慮。