紅磡站再增四鋼筋不達標

【本報訊】沙中線紅磡站擴建月台鑿石屎檢測鋼筋再有新進展，路政署至今共公布了三十五支鋼筋的檢測結果，接駁不達標鋼筋增至共十二支，而新增的四支「肥佬」鋼筋分別比要求下限少約百分之○點五四至百分之五點九四，外露一至三個扭紋。

路政署昨公布鋼筋檢測結果，新公布的十七支鋼筋中有四支鋼筋接駁不達標，分別位於「東西走廊C2區月台層板近西面連續牆底部」及「東西走廊C1區月台層板近西面連續牆底部」。

該四支不達標鋼筋，其螺絲頭分別扭入螺絲帽只有三十四點九毫米、三十四點八毫米、三十六點五毫米及三十六點八毫米，比接駁要求連測試容許誤差的三十七毫米，分別少了百分之五點六七、百分之五點九四、百分之一點三五及百分之○點五四，而且分別外露一至兩個或二至三個扭紋。

自更新「陣列式超音波檢測方法」後，路政署至今共公布三十五支鋼筋的檢測結果，當中接駁達標的有廿三支，而接駁不達標的則有十二支，當中最少的一支其螺絲頭只扭入了螺絲帽九點五毫米，比接駁要求連測試容許誤差的三十七毫米少了百分之七十四。另有九支鋼筋未能成功完成檢測。