業界：搵食車無位泊 增罰款不治本
【本報訊】運輸署推出智慧機械泊車，被指是爭取立法會支持再度提高俗稱「牛肉乾」的交通違例定額罰款，惟署方仍未提交文件，傳出風聲之際已引起多方不滿，若硬闖立法會或再重蹈覆轍。據了解，不論建制或民主派，議員關注車位供應量能否盡快提升，配套不足下亦難以支持政府推行，而多個運輸工會均對智慧泊車「拒收貨」，一再重申是政府規劃配套不足才被迫違泊，明言再提高罰款違泊依然存在。
物流及貨櫃車司機工會主席何祖軒狠批荒謬，形容就算把「牛肉乾」加至三千元一張，違泊亦無可避免，認為智能泊車位置狹窄，難停泊貨車，明顯是為了私家車服務，對貨車違泊無補於事，若再提高罰款是向搵食車「開刀」。
智能車位窄 貨車難停泊
何祖軒續稱，本港貨車車位嚴重不足，如公共屋邨的停車場狹窄，樓層不夠高、車位不夠大、通道不夠闊，客貨車難以入內停泊，而街上的貨車錶位及商場卸貨區均被私家車霸佔，有貨車司機每月因違泊被「抄牌」二十多次，即需繳交約六千元罰款，等同於租賃一個大型車位，但司機仍然違泊是因為無位可泊。
汽車交通運輸業總工會的士分會副主任勞士正坦言，加數百個車位也不能解決車位不足問題，舉例指的士業界分早夜更，夜更司機下班後根本無合法車位可停泊，就算當局放寬容許泊在的士站亦無效用，形容業界是被迫違泊，在沒有足夠配套下仍要提高罰款並不合理，強調工會勢必反對。