信號箱移位 架空電纜磨花
劉天成昨指,現時兩輛涉事列車放在金鐘側線,稍後會安排送返車廠維修,而路軌旁發現信號箱移位等設備損毀,部分架空電纜亦「磨花咗」,同事搶修完成後,曾進行列車安全測試,昨早才全面開通服務。
儀器需經月台搬入隧道內
香港鐵路工會聯合會主席林偉強指出,今次列車移離工作,幾乎動用了基建維修部門與車站維修部門的所有同事,維修工作的難度是如何在狹窄的隧道裏將撞爛的列車固定,並移離路軌,由於涉事的中環段隧道屬最早期設計路線,隧道尤其狹窄,大型儀器難以搬入,需透過地面經月台搬至肇事現場,下一個考驗是如何將損毀車轆的列車快速搬回車廠。