探射燈:舊旅巴無安全帶 議員倡設基金鼓勵換車

去年青衣旅遊巴大車禍,多名乘客疑因未有佩戴安全帶而被拋出車外。現時全港七千多輛旅遊巴中,約一半並無安裝安全帶,運輸署與非專營巴士營辦商經初步磋商後,同意強制新車安裝安全帶。有立法會議員坦言,待舊車自然淘汰需時,建議政府提供誘因,加快換車速度。

須換地台座椅 成本逾30萬

有業界反映,舊車新增安全帶涉及更換地台及座椅等,估計每輛巴士成本最少三十萬元,而於新買入巴士加裝則只需十五萬元。惟自然淘汰舊車成效存疑,政府早於○四年立法規定新登記小巴必須安裝安全帶,但至今仍有逾八百輛小巴並無安裝,申訴專員並曾建議政府應就有關規定,訂定時間表或最後限期。

「部分旅遊巴較舊,都會淘汰,但幾時淘汰話唔埋,視乎經營者。」立法會議員陳恒鑌指,現行法例並無規定換車年期,坦言待舊車自然淘汰需時,建議政府參考提供津貼淘汰柴油車,或推出基金鼓勵十六座小巴換成十九座小巴,提供經濟誘因加快換車速度。他又指,過往業界曾提出有關建議,惟政府於財政上未有配合。

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