沙中線屢爆醜聞 陳帆避答會否下台
【本報訊】港鐵沙中線紅磡站爆出連串工程醜聞，政府亦已公布該站北面及南面連接隧道和列車停放處，均缺失物料測試紀錄和檢查及測量申請表格（表格），以及出現未經批准改變施工方法的情況。立法會議員林卓廷昨在大會上質詢運輸及房屋局局長陳帆，指陳身為港鐵董事局成員，會否因連串醜聞引咎辭職，並要求政府交代路政署檢查項目的頻率、缺失表格的比例、所涉物料為何等。陳帆未有回應辭職問題，只稱自己有責任釐清和徹查事件，會繼續追究有關責任。
陳帆又指，港鐵曾在交通事務委員會交代，在紅磡站北面、南面連接隧道和列車停放處所遺失的表格分別有兩成七、五成四和三成七，其餘尚包括物料測試紀錄、螺絲帽接駁情況等，形容情況不尋常，亦承認所缺失的表格比例相當多，要花時間向港鐵追討相關文件。
議員田北辰批評目前政府的監察制度存有漏洞，又指很多文件不翼而飛及紀錄不符，形容目前證據確鑿，將支持立法會引用《立法會（權力及特權）條例》（特權法）調查事件起因。議員陳淑莊認為，港鐵在短時間內補回文件是不可能，又指政府只能向港鐵追討表格，惟港鐵與承建商之間並無清晰列明有責任保存文件，擔心港鐵會將責任推卻予承建商。
議員倡引特權法設委員會調查
此外，陳淑莊昨動議引用特權法成立專責委員會調查沙中線醜聞，她指由法官領導的調查委員會已擴大調查範圍，覆蓋之前不足的地方，例如文件遺失及缺失情況、擅改圖則等，但她提出的議案亦包含其他事宜，制訂範圍上可以避免重複，強調專責委員會是值得成立。
陳帆重申，政府已擴大調查委員會的調查範圍，將會有獨立和深入調查，認為不需要立法會另作調查，又指相關問題已交由執法部門跟進。