巴士工會赴申訴署投訴運輸署
【本報訊】香港專營巴士服務獨立檢討委員會的報告批評運輸署容許巴士車長有十四小時特別更後，運輸署堅持無意修改。巴士業職工會聯盟昨到申訴專員公署投訴運輸及房屋局和運輸署，炮轟運房局及運輸署無視車長疲勞問題，罔顧市民安全，希望透過申訴署迫令當局落實調整薪酬、取消特別更及為巴士進行安全檢查等。
運輸署署長陳美寶曾指已規定特別更車長每日有不少於連續三小時的休息時間，又指一旦取消特別更，全港五間巴士公司便需聘請一千至一千五百名車長。巴職聯副主席林錦標認為有關說法帶誤導性，批評運署只聽巴士公司一面之詞，過分偏袒資方，又指三小時無法令車長得到充分休息，「去得邊？瞓街？」指車長長期無法減壓，難免疲累，增加駕駛風險。
斥漠視新型號巴士安全問題
巴職聯司庫許漢傑則批評每次與運輸署開會，對方態度均敷衍，例如談及十二點八米長的新型號巴士安全問題時，對方便稱「未有事發生唔理住」，態度不負責任。許表示，不少車長認為該款巴士在港島一些路段行走時有危險，如菲林明道等，轉彎及埋站時容易甩尾，更不時有巴士因較為貼站，駛走時尾端剷入行人路，意外風險大增。許稱工會曾要求運輸署進行道路測試，惟署方一直拒絕。
新巴城巴回應指，至今已購入四百零四架十二點八米長巴士，並有一百三十條路線獲運輸署批准使用該款巴士，強調車長駕駛該款巴士前，會安排有關訓練。