探射燈：意外多涉職業司機業界籲勿輕忽

柴灣道斜度為一比十，幾乎每隔十年便會發生車禍。一二年有雙層巴士沿路落斜時，車長突然暈倒，巴士挨着路中石壆向下衝二百米，先撞向兩輛私家車，再猛撼對面線的士及巴士，造成三死五十七傷。○二年一架載滿客的專線小巴疑收掣不及撞向老婦；九二年雙層巴士車禍同樣造成一死；八二年泥頭車落斜失控，造成四死十三傷。

夜更凌晨意外風險更高

此外，中環鴨巴甸街亦曾發生多宗意外，去年有密斗貨車落斜時疑失控衝上行人路，三人受傷；一五年有私家車失控撞傷兩名女途人。

香港汽車會會長李耀培坦言，斜路比平路意外嚴重得多，而且大部分涉及職業司機，「職業司機因為揸車揸得多，夜更或者凌晨見到冇車，又覺得自己好熟路，掉以輕心就會容易有意外。」他建議司機不論何時都要謹記操守，減少意外發生。