紅磡站東西走廊月台石屎 仍未可檢查
【本報訊】沙中線紅磡站擴建月台鑿石屎檢查已展開近一星期。港府表示，該站東西走廊月台層板已鑿開了八個位置的石屎，但據了解相關位置仍未開鑿至可供檢查的程度。另外，港鐵早前應港府要求盡量將鑿石屎檢查時間由十六周縮短至十二周，港府指一旦未能如期完成檢查，會督促港鐵加快工作。
運輸及房屋局昨交代沙中線紅磡站擴建月台鑿石屎檢查進度，指本周一已隨機抽出該站東西走廊月台及南北走廊月台共五十六個的開鑿位置，過程由運房局沙中線項目專家顧問團成員、路政署、屋宇署及港鐵代表見證。該五十六個位置中，目前有三個已被開鑿，全部位於東西走廊月台層板。
暫鑿8位置 需鑿至鋼筋露出
此外，該站東西走廊月台亦有最少廿四個指定位置，因為港鐵未能掌握其完整鋼筋資料而需開鑿，當中五個位置已被鑿開。據悉，已開鑿的八個位置，尚未能夠讓相關人員檢查。當中，指定開鑿位置需開鑿至鋼筋露出，工程人員才能檢查實際施工情況是否與施工圖脗合；而隨機抽樣的開鑿位置則需開鑿至鋼筋及螺絲帽接駁位，才能以超聲波儀器檢查鋼筋扭入螺絲帽的情況。
運房局指，屋宇署、路政署及其監察和核證顧問人員會全程記錄並監察鑿石屎，現場亦有港鐵人員監督，警方亦有到場。同時，港鐵已安排保安廿四小時看守工作範圍，在所有通往月台層板出入口加裝閉路電視，監察工地出入情況，並規定所有工人出入工作範圍必須登記。
倘未能12周完成 將督促加快
至於縮短鑿石屎檢查時間方面，若發現最終未能如願於十二個星期完成檢查，港府會督促港鐵採取加快進度措施，並定期公布相關工作進度。