港鐵：蜂巢狀石屎涉3區工地
【本報訊】沙中線紅磡站獨立調查委員會聆訊昨踏入第三十一日。港鐵指，共發出四份紅磡站東西線月台層板呈現「蜂巢狀」石屎不合格報告，全部涉及B、C1及C2區工地，港鐵及禮頓聯合調查石屎質量的工作需延至明年一月才完成。此外，沙中線工程團隊高層黃智聰被質疑未按屋宇署要求盡責監工，但他指涉事地盤日常監管由另一名總經理胡宏利負責，企圖撇清責任。
負責整理螺絲帽檢查清單的沙中線土木工程建造經理傅賢哲昨日作供，政府代表大律師彭禧雯質疑其決定將該份實際屬事後補做的清單，標明於去年二月記錄。傅否認，指他無參與標明清單記錄日期的決定，亦不知何人下決定，又稱自己曾建議應備註該份清單屬事後補做。
委員會主席夏正民質疑相關做法，指醫生為病人診症後亦不會將診症日期寫早三個月，質疑是否希望別人不會仔細閱讀該清單或提出問題。夏又質疑為何港鐵未就中科興業董事總經理潘焯鴻投訴剪鋼筋，約見潘或其他監工了解事件，質疑是否「只做門面工夫。」傅承認做法不足應更詳細調查。
兩名「被離職」的沙中線工程團隊高層昨午亦作供。其中，前港鐵沙中線土木工程總經理（東西線）黃智聰，被政府代表律師周偉倫質疑他作為該工程適任人員，未有按屋宇署要求盡責監管工程。黃否認，指他與沙中線土木工程總經理（南北線）胡宏利有明確分工，日常地盤監管由胡負責，而他則負責巡查地盤並向屋宇署匯報，又認為屋宇署及路政署轄下鐵路拓展處亦接納相關安排。
前高層：同事「做咗本分」跟進
另一名高層前沙中線總經理李子文則指，去年一月獲下屬告知潘焯鴻投訴有人剪鋼筋後，他詢問下屬後得知港鐵曾就剪鋼筋發出過不合格報告，並已經處理，他形容當時「幾開心」和「鬆一口氣」，因為同事「做咗本分」跟進事件。