業界：保母車工時長 薪酬低 司機較年長
【本報訊】本港現時約有二千輛保母車在路面上行走，業內人士指，由於保母車司機工時較長，而薪酬較低，故難吸引新人入行，司機大多為較年長人士。汽車交通運輸業總工會非專利巴士分會及學童車主任譚偉照指出，現時只要擁有私家車及小巴車牌，便可駕駛保母車，司機年齡亦不設上限，年屆七十歲後，只要通過驗身檢查，便可繼續駕駛。
通過驗身 70歲亦可駕駛
譚續指，由於保母車司機工時較長，每日由早上七時工作至下午五時半，雖然期間有較長休息時間，但不少人不願入行。另外，保母車司機月薪較低，平均只有一萬三千元，但亦有吸引之處，就是跟學校假期，即每年工作約二百日，故亦有不少人以自僱身份任保母車司機。
而本港近年亦發生多宗涉及保母車的交通意外，今年六月廿八日，一名七十五歲男子駕駛保母車載着十多名幼稚園學童，沿跑馬地黃泥涌峽道落斜往灣仔行駛，途至蔚豪苑附近對開時懷疑失控，越過對面行車線，再撞向路邊鐵欄停下，幸好無衝落大坑道，否則後果堪虞。意外導致五人受傷，包括三名男童、一名女子及一名保母車司機。