城巴新巴擬裝駕駛安全輔助系統
【本報訊】今年年初發生的大埔公路巴士車禍引起公眾對巴士安全的關注，繼九巴試行車長睡意監察系統後，城巴新巴亦計劃引入「駕駛安全輔助系統」，利用兩個攝影鏡頭檢測路面及車長情況，並以人工智能演算法分析安全情況，發現潛在危險時會發出聲音及視覺警報，並向公司報告。初步測試會於十七部巴士進行，為期三個月至半年，其中七輛已開始試行。
檢測路面及司機狀態
該系統主要辨識四個範疇，包括碰撞前車、偏離車道、車距監測及車長狀態，檢測路面的攝影鏡頭安置在車頭玻璃的中間位置，檢測車長狀態的鏡頭則安裝在軚盤前方，旁邊亦有一個顯示警報的小型螢幕，以疲勞駕駛為例，當鏡頭偵測到車長打呵欠，小型螢幕將會出現閃爍的警告標示，以及發出「咇」的聲響。
城巴新巴營運支援經理列俊華指，希望系統能提醒車長駕駛情況預防意外，公司現正試用七間供應商系統，將會分析各系統準確率及聆聽車長反應。該系統的測試路線包括城巴路線681、969，新巴路線682、970，及五輛培訓巴士，他指在試行後尚要因應情況而調整系統。列表示，參考過往安裝自動報站系統經驗，為全數一千七百輛巴士安裝新系統需時約十個月。