規定旅巴載客需三日前申請
【本報訊】港珠澳大橋通車後，口岸配套安排欠妥的問題亦一一暴露。有非專營巴士公司批評，港府對專營巴士在口岸上客的要求相當「離地」，除規定前往香港口岸公共運輸交匯處載客的旅遊巴需最少三個工作日前遞交申請外，若他們取消相關申請，亦須於最少三個工作日前提出，斥安排太僵化，一般旅行社及顧客只會在需要服務前一至兩日聯絡專營巴士業者，三日前申請根本難以辦到，通車僅兩日，業者已稱「谷到一肚氣」！運輸署強調，所有本地非專營巴士及跨境巴士進入過境口岸均受規管，有關措施落實前已與業界溝通。
客人不會配合 安排費時失事
有非專營巴士公司負責人表示，現時旅遊巴到一般口岸如機場等上客，不用事先申請，惟大橋香港口岸卻要預早最少三個工作日提交申請，但業界操作卻沒有那麼長時間，大部分客人如旅行社預約通知或取消服務，僅在一天前提出，運輸署又曾表示，若業者提出申請後旅途巴卻不出現或最後沒有上客，會被列入「黑名單」，業者直斥有關安排令業界無所適從、費時失事。
公共巴士同業聯會主席黃良柏亦批評上述規定令非專營巴士公司行政十分混亂：「安排太倉卒，因為旅行團租車日日都有變化，三日前要申請，搞到（大家）好煩！」黃稱，現時大橋香港口岸的非專營巴士泊位太少，須避免濫用泊位，惟運輸署的方法卻極不完善。
另外，香港口岸旅檢大樓旁設有五個停車場，其中三個停車場提供六百六十一個私家車泊位，有市民發現使用率低至只有一成，相信亦與停車場的預約安排有關。使用者現時可於網上預約泊位，但最少要提前廿四小時預約，例如某天中午只能預約翌日中午或之後的泊位，中午前的泊位便無法預約，難免影響使用率。