大橋通車翌日 人少車少垃圾多 配套差旅客無助

港珠澳大橋管理局統計指，昨日凌晨零時至晚上八時，大橋車流量為一千五百九十五架次，即平均每小時車流約七十九架次，往香港的總車流為七百四十七架次，往珠澳總車流則為八百四十八架次。至於大橋通車首日早上九時至晚上十一時五十九分，總車流為二千四百七十七架次，即平均每小時車流約一百六十四架次。換言之，大橋通車翌日每小時車流較首日下跌了約五成二。

澳門櫃位不足 無職員協助

多項設施未完備的澳門口岸旅檢大樓，昨開放了約七條電子通道，一個人手檢證櫃位，旅客抵達澳門後約三分鐘的步程，不見任何職員協助，步出大樓要找巴士也不容易，上址雖有大型巴士站，惟指引不清，就連一些酒店巴士的站頭亦不清楚。停車場明顯未完工，一層僅停泊不足十輛車，「十位九空」之外，多個花圃尚未完成工程，紅色泥土清晰可見，更有漏水情況。

珠海 通車翌日，大橋的香港旅檢大樓衞生情況已急轉壞。（高嘉業攝）	香港 大橋開通翌日，車流量人流量齊插水。（中新社圖片）	澳門 澳門旅檢大樓還有部分設施沒完工。

長椅有食物殘渣 蒼蠅盤旋

珠海口岸多處亦在裝修，大門鎖上，多個長途巴士站還沒投入服務，一樓大堂擺放了九部赴港穿梭巴士自動售票機，但一部已故障，大樓內手機信號十分微弱，幾乎不能上網。

珠海 通車翌日，珠海口岸十分冷清，偌大的大堂只有寥寥數人。（黃少君攝）

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香港口岸昨日人流冷清，下午兩時許大堂內僅有不足百名旅客，不過，大堂內衞生情況迅速轉壞，供旅客休息的長椅沾有食物殘渣，不時有蒼蠅盤旋，大樓外亦見垃圾桶被塞爆而無人清理。