探射燈：業界倡用夾車拖泥頭車加快處理
枯枝體積大，難以當一般家居垃圾由垃圾車清走，通常採用夾車或泥頭車作運輸。有運輸業界指，運送枯枝比起一般建築廢料「蝕底」，因未整理的枯枝相當佔空間，若每車按重量計，夾車司機收入隨時減至一成，故部分夾車索性推卻生意。業界建議由政府設立特別清理隊，統籌夾車加上泥頭車集中清理，可望提升效率，亦可吸引更多業界參與。
夾車司機憂蝕本推生意
「啲枯枝夾埋可能得一噸重就滿咗，平時架車載重二十噸，有人會唔想接單。」香港泥頭車司機協會總幹事陳三才指，現時夾車及泥頭車人手並不緊張，惟每次夾車出動若按重量計費，司機有機會因蝕本推生意，致清理行動緩慢。陳建議以日租方式出車會更有彈性，對司機亦較公平，若政府或外判商願意作出特別安排，建議用一架夾車配合一架至三架泥頭車等「拖膽」形式出動，載貨量大的泥頭車可透過夾車把枯枝夾上車斗，夾車將枯枝進一步夾碎可增加車斗容量，這樣做既可提升效率，亦能善用資源，加快令街道回復原貌。